航空插头插座加工-八达电连接器-航空插头插座价格

不同场合航空插头应选用哪种绝缘塑料材料？
航空插头选用的绝缘材料可分为热固性塑料和热塑性塑料，热固性塑料有酚醛树脂、聚邻苯二甲酸二烯丙酯、环氧树脂和不饱和聚酯；热塑性塑料主要有玻璃纤维增强PET、PBT、PCT、PA6、PA66、PA6T、PA9T、聚对苯二甲酸丙二醇酯、聚醚酰亚胺、聚醚砜、聚芳砜、聚芳醚等。
除了上述材料外，还有德国新研发出来的**于表面安装技术接插件材料---改性PPS和新型LCP。改性PPS流动性明显比一般PPS提高了一半，成型周期缩短了一半，成型压力降低了40%，可添加40%的玻璃纤维进
行增强。新型LCP加工温度低，比普通的绝缘塑料材料降低了50℃，成型压力降低了一半，成型周期也大大缩短了，可制成型薄、小、复杂形状的航空插头。这些材料在不同场合应该如何选用？
如果是低频航空插头，过去选用的材料多为矿物填充酚醛塑料，但是生产效率低，因此目前已经被PA、PC、增强PC和聚砜等新型热塑性塑料代替；如果用于湿热条件中，可以选用DAP材料制作；如果应用场合对密封性要求高，可以选用介电性能好的无硫或低硫橡胶，例如：含硅的丁腈橡胶和氟橡胶；如果是高频航空插头，可以选用GFPA类材料，这种材料成本低，加工流动性好、可生产薄壁制品；如果对接插件的尺寸稳定性和耐热温度要求比较高，可以选用GFPBT材料；如果只针对耐热性要求，可以选择PPS和LCP；如果接插件的螺距只有1.27mm，为满足尺寸精度和加工性要求，可以选用PES或PEI；如果做表面装饰用，应选用玻璃纤维增强的PA46、PA6T、PA9T、PPA等高耐热材料，因为表面装饰时要承受250℃，停留时间为5秒。
在航天系统中航空插头的应用非常的广泛，航空插头具有结构紧凑，性能稳定，**性高等优点。对于航空插头在航天系统中的重要性，今天小编就来给大家讲讲
航空插头的**性可分为使用**性和固有**性。航空插头的固有**性顾名思义，通常是说它制造完成时就带有的**性，其**性受其设计、工艺、制造、原材料性能及治理等多种因素影响。它的失效模式和失效机理一般在它工艺制作完成时就已经固定了，因此要想**好航空插头的固有**性就**在其**性设计的基础上，确保其生产时要严格控制其生产工艺、**其生产环境条件**、各个生产工序过程中的质量检测手段的严格及一些其他**性技术措施。
航空插头和其组件是航天系统工程配套的接口元件，它专职于传输信号和能量，各个系统部位都会使用到，航空插头的种类很多，从圆形到矩形、从高频到低频、从普通印制板连接器到特种连接器、从小电流的高密度连接器到大电流的连接器等等，在航天系统工程中都有得到应用。因此它的质量是否**对其非常重要，会直接关系到航天系统是否能安全运行。
航空插头使用过程中会遇到热能、电能、机械、化学等应力的作用，因此使用时应重视其型号和贮存使用情况等，包括已经使用经二次补充筛选的航空插头，如果不重视，使用时就会出现失效，不能使用。随着经济的不断发展，很多新型的小型化的、多功能的、高密度的航空插头不断设计和生产出来，如果这些新型的航空插头设计时，设计员没能*正确掌握这些航空插头的使用方法，在使用时容易出现使用不当，一旦使用不当就会使得整个航空插头在航天系统中无法使用，从而导致航天系统不能安全运行。
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